Jean Brafman

Communiqué de presse

Jean Brafman — Fri, 18 Apr 2008 23:18:00 +02:00

Le STIF votera son budget modificatif dans les prochaines semaines

Les priorités du groupe CACR : gratuité pour les titulaires de l’API, de l’ASS et de l’AAH, développement de l’offre dans les quartiers politique de la ville, et investissements pour la banlieue

Des choix budgétaires majeurs vont être décidés dans les prochaines semaines au STIF. Les marges budgétaires sont conséquentes, de l’ordre de 100 millions d’€ en année pleine. Les élus du groupe CACR proposent que le CA du STIF oriente ses débats vers deux priorités : le droit à la mobilité pour tous et le développement de l’offre et des investissements sur les grands axes de transport public en banlieue.

Pour le droit à la mobilité pour tous, il est urgent d’accorder la gratuité des transports aux plus démunis qui ne bénéficient pas encore des mêmes droits que les Rmistes : les titulaires de l’API (Allocation Parent Isolé) de l’ASS (Association Spécifique de Solidarité) et de l’AAH (Allocation Adultes Handicapés). Ce ne serait que justice pour ces parents isolés (massivement des femmes) à très bas revenus, ces chômeurs en fin de droits et les plus démunis des personnes handicapées. Il faut aussi mettre l’accent de façon prioritaire, sur le développement de l’offre de bus (30 millions d’€) dans les quartiers politique de la ville. La où l’offre est souvent la plus faible bien que, les habitants soient très nombreux et totalement dépendants du transport public.

Il faut également engager un plan ambitieux d’investissement et d’augmentation de l’offre sur les grands axes de transport en banlieue, de plus en plus saturés. Pour les élus du groupe CACR, le réseau mobilien plus (un bus au moins toutes les 5 minutes de 7h à 21h, au moins toutes les 15 minutes en soirée) doit être déployé aussi au-delà du périphérique. Paris en profite avec le 91 et le 96, la banlieue doit en bénéficier aussi, avec en priorité des lignes structurantes comme le Trans-Val-de-Marne, le bus 183, le bus 170 ou toute autre ligne dont le renfort d’offre serait indispensable.

De même, dans la perspective du grand emprunt à lancer par le STIF, il faut dès maintenant consacrer plus de moyens aux investissements : pour le matériel roulant (pour les RER et la ligne 14 de métro), pour la rénovation des infrastructures, mais aussi pour relancer les financements de projets sur des axes ou pôles structurants de banlieue (tramways, TCSP, rénovations de gares majeures en Ile-de-France).

Pour Gabriel Massou, président du groupe CACR : « nous avons les moyens d’avancer, une fois de plus, pour le droit à la mobilité, pour le développement de l’offre et pour les investissements. Nous devons concrétiser cette ambition qui est la notre et celle du STIF. »

Récapitulatif des mesures prises par la Région Ile-de-France depuis 2004

Jean Brafman — Fri, 18 Apr 2008 12:36:00 +02:00

En toute transparence, l'ensemble des mesures prises par la majorité de gauche du Conseil régional d'Ile-de-France est présenté dans un tableau récapitulatif qui sera actualisé régulièrement. Ce bilan vivant doit être discuté -nous comptons sur vous pour le faire- et mis en regard des propositions que la liste Gauche populaire et citoyenne avait faites en 2004 lors des élections régionales, de celles de la liste PS-Les Verts-MRC-PRG. Il devra être complété par celui du Stif, de l'Epfr, etc..., tous organismes très empreints des politiques régionales, en partenariat avec d'autres collectivités. Vous disposez des documents initiaux et celui sur le bilan actuel.

Vous savez quelles sont mes priorités ?

Jean Brafman — Thu, 17 Apr 2008 22:27:00 +02:00

Bien sûr, toutes les questions ont un contenu politique et intéressent l'élu multipolaire, le militant de l'universalité, l'amateur d'encyclopédie que je suis.

Mais vous trouverez prioritairement, et au fur et à mesure de l'actualisation des rubriques, des documents sur les transports, sur le Stif, sur le politique de la ville, sur la "sécurité". Et puis aussi mon dada depuis 1968 : la citoyenneté et le rassemblement des dynamiques individuelles ou collectives diverses mais toutes tournées à gauche vers la transformation sociale et écologique.

N'oubliez pas que mes petis camarades d'Alternative citoyenne au Conseil régional traitent -et bien- d'autres questions : aménagement, Sdrif, "Grand Paris", discriminations, démocratie, palestine, immigration, sans-papiers, etc...

Alors jonglez avec nos blogs et leurs ressouces; réagissez avec vos commentaires; démocratisez la relation avec les éluEs...

Merci et "tous ensemble" !

L'alternative est-elle citoyenne ?

Jean Brafman — Wed, 16 Apr 2008 22:46:00 +02:00

Il n'y a pas qu'au Conseil régional d'ïle-de-France qu'on se pose cette question.

La liste de la Gauche populaire et citoyenne y avait répondu partiellement mais franchement en 2004 : oui !

Comment peut-on prétendre faire une autre politique de gauche, sacrément différente et attractive pour les Franciliennes et les Franciliens sans la faire vraiment avec elles et eux ?

Et sans que ça change vraiment leur vie ? Sans que ça redonne de l'espoir quand de partout montent les meurtrissures du libéralisme, les stigmates du capitalisme, les fatalités du social-ajustement.

Les raisons qui nous ont réuni, communistes, républicains, actrices et acteurs du mouvement social, sur une même dynamique politique en 2004, expérimentaient déjà une construction dont l'amplification se fait douloureusement attendre dans notre pays des occasions manquées mais toujours renaissantes...

Toujours et encore, l'avenir ne sera réellement différent que dans cette voie et il nous reste quelques mois pour le confirmer avec d'autres encore.

Je n'oublie pas qu'en 2004, j'avais signé une déclaration adressée à nos amis : la LCR devrait être avec nous.

Je déclare, d'ores et déjà, les AlterEkolos, les écologistes d'exigence sociale, LO, la LCR, le PCF, les Communistes unitaires, les Alternatifs, les collectifs anti-libéraux, les militantes et militants d'organisations politiques diverses qui interviennent pour une transformation sociale et écologique, des syndicats et mouvements sociaux ou sociétaux divers, des réseaux et collectis de lutte, devraient être ensemble.

Et sans attendre.

Pour signer Rassembler !

Jean Brafman — Sat, 12 Apr 2008 18:09:00 +02:00

__C’est parti… Par milliers, signons !__Ici ◊

http://sursaut-unitaire.calme-clt.com/php/appel.php

__RASSEMBLER ! Appel__◊

http://sursaut-unitaire.calme-clt.com/php/index.php

Nous sommes des citoyens engagés, certains sont militants politiques, associatifs, syndicaux. Parmi nous, des camarades sont engagés dans le processus constituant du "nouveau parti anticapitaliste" proposé par la LCR ; d'autres sont partie prenante de l'appel à des Etats généraux initié par les Collectifs antilibéraux et par "Maintenant à gauche"; d'autres encore débattent dans leurs partis respectifs dans la perspective de leur congrès, etc.

Appel de la FCPE et des syndicats d'enseignants de Seine-Saint-Denis

Jean Brafman — Fri, 11 Apr 2008 16:17:00 +02:00

Face à la remise en cause du Service Public de l’Education nationale que le gouvernement veut imposer et qui se caractérise en Seine-Saint-Denis par :

Face à la remise en cause du Service Public de l’Education nationale que le gouvernement veut imposer et qui se caractérise en Seine-Saint-Denis par : - Le refus d’ouvrir 94 classes en élémentaire et maternelle ; Le refus de respecter les seuils d’ouverture de classe ; les fermetures de 47 classes sans raison valable ; - La suppression de près de 400 postes dans le département et 870 sur l’Académie ; La suppression des postes d’enseignants spécialisés ; - Le recours abusif aux heures supplémentaires pour assurer les heures dues aux élèves, alors que les remplacements de courtes durées ne sont pas assurés ; Un appel aux retraités de l’Education Nationale pour assurer des remplacements ; - Une réforme des programmes dans la précipitation et sans concertations avec les Parents ; - Un fichage des élèves (création d’une « base élève »); - La disparition de certaines options ; - 23 milliards d’euros pour faire classe pendant les vacances et faire taire les revendications salariales… La FCPE et les syndicats d’enseignants appellent à se retrouver nombreux pour défendre un Service Public de l’Education nationale et exiger un enseignement de qualité. Manifestation unitaire départementale Samedi 12 avril 2008 à 11H00 à Bobigny Rendez-vous devant la Bourse du travail, Place de la Libération Soyons nombreux ! Demain, il sera trop tard pour pleurer sur les classes et moyens disparus… ___ et Vendredi 11 avril, Grand Meeting -débat dans l’auditorium à la Bourse Départementale du Travail de Bobigny de 20H00 à 23H00 : "Opération vérité sur le service public d’Education en Seine Saint Denis »

Communiqué de presse

Jean Brafman — Tue, 08 Apr 2008 23:03:00 +02:00

Suite aux nombreux dysfonctionnements sur la ligne 13

Jean Brafman, président de la commission démocratisation du STIF, propose une réunion rapide du comité de ligne

Ces jours derniers, les dysfonctionnements de la ligne 13 se sont à nouveau accumulés, rendant les conditions de transport indignes pour les voyageurs.

Le conseil d’administration du STIF a acté, en février, dans le cadre des contrats avec la RATP et la SNCF, le principe de la création de comités de lignes pour tous les axes majeurs du réseau ferré en Ile-de-France, dont toutes les lignes de réseau métro. Ces comités présidés par un élu du CA du STIF rassemblent les élus de toutes les collectivités concernées –villes, communautés, départements, régions voisines intéressées-, toutes les associations d’usagers, tous les autres partenaires du transport publics (autres associations, syndicats, chambres de commerce) et les services des transporteurs –RATP ou SNCF- et du STIF.

Dans le cadre particulièrement urgent et prioritaire de la ligne 13, ce que reconnaissait encore récemment le Président de la RATP, Pierre Mongin, plusieurs réunions dans cette formation ont eu lieu en 2007. Il s’agissait d’envisager les projets lourds et majeurs de désaturation et d’avancer sur des propositions à court et moyen termes afin d’améliorer la situation (renforts de bus, investissements pour améliorer la régularité et la fréquence du passage des rames, façades de quais,…).

Pour Jean Brafman, président de la commission démocratisation du STIF et élu du groupe CACR, et animateur de ces réunions concernant la ligne 13 : « Tous les acteurs (élus, associations, RATP , …) font le même constat : des dysfonctionnements, et l'exaspération des voyageurs est à son comble. Il nous faut d’urgence reprendre le travail commencé dans le cadre du comité de ligne pour arriver à des décisions très rapides. Il nous faut passer aux actes concrets, et le comité de ligne est l’instance créée justement pour que tous travaillent ensemble, et que nous n’en restions pas aux constats. »

Jean Brafman propose donc que la prochaine réunion du comité de ligne ait lieu en urgence.

Milos Colic
Attaché de presse du Groupe CACR au Conseil régional Ile-de-France
Tel : 01 53 85 70 06 - 06 71 04 88 01 Fax : 01.53.85.68.59
Mail : milos-colic@wanadoo.fr Internet : http://www.eluscacridf.org

Ma photo

Jean Brafman — Tue, 01 Jan 2008 23:31:00 +01:00

L'essentiel est de garder la ligne

13, bien entendu...

Présentation visuelle

Jean Brafman — Tue, 01 Jan 2008 22:10:00 +01:00

Je me présente

A suivre...